当年冬天即将(jiāng )春天的时候,我们感觉到外面的凉风似(sì )乎可以接受,于是蛰居了一个冬天的人(rén )群纷纷开始出动,内容不外乎是骑车出(chū )游然后半路上给冻回来继续回被窝睡觉。有(yǒu )女朋友的大多选择早上冒着寒风去爬山(shān ),然后可以乘机揩油。尤其是那些和女(nǚ )朋友谈过文学理想人生之类东西然后又没有肌肤之亲的家伙,一到早上居然可以丝(sī )毫不拖泥带水地起床,然后拖着姑娘去(qù )爬山,爬到一半后大家冷得恨不得从山(shān )上跳下去,此时那帮男的色相大露,假装温(wēn )柔地问道:你冷不冷?
内地的汽车杂志没(méi )有办法看,因为实在是太超前了,试车(chē )报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都(dōu )是些国内二十年见不到身影的车,新浪(làng )的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到(dào )底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各(gè )的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省(shěng )下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬(dōng )凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六(liù )十码除了空调出风口不出风以外全车到(dào )处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说(shuō )四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两(liǎng )倍于车价的钱去改装应该是属于可以下(xià )场比赛级别了,但这样的车给我转几个(gè )弯我都担心车架会散了。
到了北京以后我打(dǎ )算就地找工作,但这个想法很快又就地(dì )放弃。
一个月后这铺子倒闭,我从里面(miàn )抽身而出,一个朋友继续将此铺子开成汽车美容店,而那些改装件能退的退,不能(néng )退的就廉价卖给车队。
当我看见一个地(dì )方很穷的时候我会感叹它很穷而不会去(qù )刨根问底翻遍资料去研究它为什么这么穷。因为这不关我事。
他说:这电话一般我(wǒ )会回电,难得打开的,今天正好开机。你最近忙什么呢?
这部车子出现过很多问题,因为是两冲程的跑车,没有电发动,所(suǒ )以每天起床老夏总要花半个小时在怎样(yàng )将此车发动起来上面,每次发起,总是(shì )汗流浃背,所以自从有车以后,老夏就觉得(dé )这个冬天不太冷。
第二天中午一凡打我(wǒ )电话说他在楼下,我马上下去,看见一(yī )部灰色的奥迪TT,马上上去恭喜他梦想成真。我坐在他的车上绕了北京城很久终于找(zhǎo )到一个僻静的地方,大家吃了一个中饭(fàn ),互相说了几句吹捧的话,并且互相表(biǎo )示真想活得像对方一样,然后在买单的时候(hòu )大家争执半个钟头有余,一凡开车将我(wǒ )送到北京饭店贵宾楼,我们握手依依惜(xī )别,从此以后再也没有见过面。
而我所(suǒ )惊奇的是那帮家伙,什么极速超速超极速的(de ),居然能不搞混淆车队的名字,认准自(zì )己的老大。
其实只要不超过一个人的控(kòng )制范围什么速度都没有关系。
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